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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: dom 18 giu 2017, 10:07 
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Grazie per le spiegazioni. Purtroppo mi è saltata la vendita, aspetterò che salti fuori un'occasione.


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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: dom 18 giu 2017, 23:09 
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Vabbe almeno sai come è cosa fare ora :whink:

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: gio 20 lug 2017, 0:05 
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Ciao a tutti, sono arrivato anch'io fra di voi.. Premesso che ho una serie di PCP Full (AT44 cal 4,5 - AT44/10 cal 5,5 - BT65 cal. 5,5 e AA S410 Extra FAC) mi occorreva una PC da poter utilizzare volendo anche in casa senza correre il rischio di fare i danni che possono provocare i mostri di potenza appena citati..
Leggendo tutto il blog, mi è capitato di leggere che la SE è regolata a 75 Bar..
Stavo per prendere un regolatore di pressione da Altaros ma leggendo ciò mi sono bloccato, il dubbio mi è sorto anche perchè aprendo il link a un PDF con la lista dei ricambi, ho visto il castello cod. 16-9350 marchiato con Adinolfi.
C'è quindi questo particolare che oltre 75 bar non fa passare ?

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Domenico

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: gio 20 lug 2017, 8:38 
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Ciao Tornado65,
La Bucaneer e' un autoregolata non una " regolata " .

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: gio 20 lug 2017, 13:28 
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Quindi essendo autoregolata non c'è la necessità di montare un regolatore ?.. Significa che da 200 bar a 75 bar non ho variazione di tiro ?

Scusate ma l'ho presa ieri sera e ancora non ho avuto la possibilità di conoscerla a fondo.. ho fatto appena una decina di tiri nel corridoio di casa per tarare l'ottica a 10 metri e il consumo di aria è stato pressochè nullo.. Comunque abituato ai botti delle Hatsan sono rimasto sbalordito dalla sua silenziosità :grin:

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: gio 20 lug 2017, 14:47 
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Dove hai letto che è regolata a 75 bar? La Buccaneer SE non è regolata affatto. Come tutte le pcp la valvola di sparo fa una sorta di "autoregolazione", che poi significa che entro un certo range pressorio le varie forze in gioco tra valvola di sparo e massa battente tendono a mantenere un discreto bilanciamento. Ma quanto a non variare il tiro....... :rolleyes:
Non dimentichiamo che si tratta di una carabina economica e la valvola di sparo non è certo un fenomeno di progettazione. Per avere una costanza non c'é alternativa a un regolatore di pressione.
Ciao.

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: gio 20 lug 2017, 15:06 
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Tornado65 ,
Autoregolata , vuol dire che " non ha regolatore di pressione " .
Abram ti ha spiegato in maniera molto semplice il suo funzionamento.

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: ven 21 lug 2017, 1:33 
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Grazie delle info.. ho comunque ordinato il regolatore da Altaros al quale ho chiesto di pre-tararlo a 110 bar.

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: ven 21 lug 2017, 19:46 
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Ragazzi, ho cronometrato la carabina e mi sono cadute le braccia per terra.. con gli JSB exact da 0,547 e il serbatoio caricato a 200 bar, su 20 colpi sparati il cronografo tranne un 135,1 ha dato una media di 125,7 m/s pari a poco più di 4J. :shocked: :worried:
Qualcuno mi può spiegare come aumentare la potenza senza uscire fuori dei 7,5J.
Stavo leggendo che si può aumentare il precarico della molla della massa battente.. significa levare il tappo indicato al n°17 dell'esploso e metterci uno spessore ? in modo da comprimere un pochino di più la molla ?
Tale operazione si può fare anche a serbatoio carico o bisogna prima svuotare questo dell'aria ?
Grazie.

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: sab 22 lug 2017, 12:25 
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Ciao tornado65, ho anch'io una Buccaneer ma non mi sembra che sia così debole di potenza,io non ho il cronografo per provare, ma ti dico che a 25 metri rompe qualsiasi bottiglia, non penso che a quella distanza con 135 ms riesca a rompere bottiglie, dovrei provare a cronografare poi ti faccio sapere.buona SPARACCHIATA a tutti gli amici del forum.


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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: sab 22 lug 2017, 13:47 
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Tornado65 ha scritto:
.. con gli JSB exact da 0,547 e il serbatoio caricato a 200 bar....
Anzitutto prova a cronografare anche con pressioni inferiori. Non è per niente escluso che la velocità aumenti.
Se proprio restasse troppo bassa, togli il tappo 17, anche a serbatoio carico, e regoli il piattello spingimolla interno con una chiave a brugola del 4.
Attenzione a non avvitarlo troppo perché la filettatura è piuttosto corta e se ti esce all'interno c'é poi il rischio di non imboccare più correttamente i filetti dato che la forza della molla non aiuta per niente.
Il mio consiglio è assicurarti che l'arma sia scarica e poi armare, con le dovute cautele, la massa battente in modo che al massimo mandi la molla a pacco.
Ciao.

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: sab 22 lug 2017, 14:18 
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Abram ha scritto:
Tornado65 ha scritto:
.. con gli JSB exact da 0,547 e il serbatoio caricato a 200 bar....
Anzitutto prova a cronografare anche con pressioni inferiori. Non è per niente escluso che la velocità aumenti.
Se proprio restasse troppo bassa, togli il tappo 17, anche a serbatoio carico, e regoli il piattello spingimolla interno con una chiave a brugola del 4.
Attenzione a non avvitarlo troppo perché la filettatura è piuttosto corta e se ti esce all'interno c'é poi il rischio di non imboccare più correttamente i filetti dato che la forza della molla non aiuta per niente.
Il mio consiglio è assicurarti che l'arma sia scarica e poi armare, con le dovute cautele, la massa battente in modo che al massimo mandi la molla a pacco.
Ciao.

Grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: sab 22 lug 2017, 16:39 
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Allora.. vi aggiorno..
L'operazione è stata semplicissima, svitate le due viti sul calciolo tolto il tappo a pressione la cosa più complicata è stata quella di individuare la vite a brugola da 4mm. Tirando il bolt come se volessi armare la carabina la chiave ha fatto presa sulla brugola che ho girato in senso orario fino a quando non è scomparsa la corsa a vuoto rimanente dopo che si sente il click di armamento.
Provata la velocità con il cronografo mi ha restituito una media di 195 m/s.. con 150 bar all'interno del serbatoio.. ho di conseguenza allentato la vite fino ad ottenere una velocità di 155 m/sec con pallino da g. 0,547.
Pienamente soddisfatto del risultato anche se la carabina è diventata un po più rumorosa.

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: dom 10 set 2017, 15:29 
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Tornado 65 ,
Ma non avevi detto che la tua Bucaneer era depo ?
Qualora lo fosse, perché hai fatto regolare il regolatore a 110 BAR?
Un regolatore per depo non dovrebbe lavorare massimo a 75 BAR ?

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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: mar 12 set 2017, 8:29 
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Ciao,
vero, la mia è regolata a 70-75bar, vedrai farà anche meno rumore e più autonomia.


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 Oggetto del messaggio: Re: BSA Buccaneer SE Owners Club
MessaggioInviato: mar 12 set 2017, 8:46 
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Mi onoro di potermi iscrivere a questo Club!

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