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Località: Poggio Ren. (FE)
Le mie Armi..................: HW 977
Gamo CF20F
Non hai stretto a sufficienza le viti che stringono il tubo agli attacchi.

Attenzione che non bisogna "avvitare a sangue": o disintegri le sedi degli attacchi o peggio .... ovalizzi il tubo dell'ottica.
Il tutto è dovuto al materiale gommoso che fa da antiscivolo tra l'attacco e il tubo dell'ottica: protegge egregiamente dai graffi alla finitura superficiale del tubo, ma per contro ..... lascia spazio ad uno scorrimento progressivo (colpo dopo colpo) del tubo rispetto agli attacchi.
Lascia perdere il frenafiletti (quando devi registrare la posizione a causa di un arretramento indesiderato oppure per la sostituzione dell'ottica, c'è da demolire le viti); le viti vanno controllate periodicamente (es. un centinaio di colpi) ed eventualmente ri-serrate .

Stringi progressivamente finchè vedi che l'ottica non arretra più ; si presuppone nota la sequenza di serraggio delle viti (schema incrociato simile a quello dei bulloni delle ruote dell'auto); verso la fine del serraggio procedere poco per volta a non più di 1/8 di giro per vite senpre a schema incrociato.


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Giulio


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MessaggioInviato: ven 7 lug 2017, 7:01 
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Grande Giga65 ,
Seguirò il tuo consiglio


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