Possessori di Ninja... Info/consigli?

[Enrico Bj]

Dopo svariati anni senza tutina... Sto seriamente valutando l'acquisto di una Kawa Ninja 600/636 usata (molto usata), mi piacerebbe sapere da eventuali possessori presenti in questo forum quali sono le parti critiche da ispezionare onde evitare grosse fregature ed a quanto ammonta la manutenzione ordinaria annua (3-6.000Km).
Tutti i consigli sono ben accetti, tranne comprare Honda!

Grazie.

[cercla]

ciao Enrico,

i motori kawa 600 sono abbastanza longevi, dipende tutto da come sono stati usati, i problemi possono essere sul resto della moto...

considera comunque che una moto sportiva con 50.000 km se non glieli hanno cambiati c'è da fargli almeno la trasmissione, corona pignone e catena, i freni, dischi e pasticche, la frizione, e probabilmente la catena di distribuzione...
e mettici in conto i pneumatici, che quando prendi un usato, al 90% sono da cambiare...

se poi mi dici modello, anno, km e utilizzo prevalente finora...

[Enrico Bj]

Devo ancora iniziare a girare per rivenditori e privati, comunque l'idea era una Zx-6R di annata 03-04 (pre antisaltellamento) o 07-08 (post cambio difettoso), ho visto qualche annuncio con cifre abbordabili e Km sotto i 30.000 (usata solo in strada).
Impianto frenante e trasmissione non mi spaventano, la distribuzione invece parecchio, non saprei a chi affidarla visto che mi mancano gli attrezzi... Er mi babbo aveva la Z-900: "delicatina"!

[orso89]

Enrico, ma comprati un KTM Duke 690. Io l'ho preso e mi e' piaciuto moltissimo. Se noti, un sacco di gente con la ninja scrive negli annunci "scambio solo con KTM 690", evidentemente non solo l'lunico!

[Enrico Bj]

Heilà!
Per essere bella è bella, sicuramente più adatta a tornantare, ma dopo tanti esperimenti ho capito che preferisco le "bassine", quelle che quando smonti hai i cervicali roventi ed i polsi viola!

[enneemme]

preferisco le "bassine", quelle che quando smonti hai i cervicali roventi ed i polsi viola!

ma la schiena intatta ... ;-)

Prova a fare 500km di fila o un'ora al giorno nel traffico di Roma seduto come se avessi una scopa
dove non batte il sole e dimmi dopo un anno come ti ritrovi la colonna vertebrale.

Ciao
Enrico

[caravan]

... una cosa che non ho mai capito dei motociclisti è il fatto che "consigliano" sempre la moto che piace a loro... oppure vogliono comprare la moto che sei faticosamente riuscito a vendere dopo mesi di annunci infruttuosi, per non parlare di quando ti consigliano di vendere il cross per passare al trial o viceversa
P.S. scusate l'O.T. ma da motociclista incallito non ho resistito

[Enrico Bj]

Bah, è un po' come con le armi, uno le prova tutte e quando trova quella con la quale si diverte di più la consiglia, certo che se uno cerca una carabina e gli viene proposta una pistola...
KTM e Ninja è un po' come confrontare Bullpup e Carabina, più o meno hanno le stesse misure, ma una si adatta meglio al tiro rapido e l'altra al tiro meditato. Per tragitti extraurbani di durata media preferisco le "bassine", se dovessi fare lunghi viaggi sicuramente prenderei uno di quei pesantissimi bestioni con parabrezza enorme (e manopole riscaldate ).

Mi sa che farò un saltino nell'officina Kawa qui vicino per avere un'idea di quanto potrebbero pelarmi per una revisione...

[orso89]

Va bene, va bene... Ho la proposta che mette d'accordo tutti!


KTM RC8

:D


Io ci sono andato vicinissimo, ma alla fine mi trovo meglio con il Duke, per quello che ci faccio io.

[sp57]

Io di motociclette ne ho avute alcune (12) tra le quali 2 KAWASAKI ma non il modello che cerchi tu, dalle mie esperienze direi che se compri giapponese l'importante è metterci la benzina .......e magari l'olio quando ti capita.............. poi vai sempre.....

[cercla]

Devo ancora iniziare a girare per rivenditori e privati, comunque l'idea era una Zx-6R di annata 03-04 (pre antisaltellamento) o 07-08 (post cambio difettoso), ho visto qualche annuncio con cifre abbordabili e Km sotto i 30.000 (usata solo in strada).
Impianto frenante e trasmissione non mi spaventano, la distribuzione invece parecchio, non saprei a chi affidarla visto che mi mancano gli attrezzi... Er mi babbo aveva la Z-900: "delicatina"!

Ninja 600 - 08 questo modello di verdona non ha difetti particolari, per sicurezza controlla l'ammortizzatore con le varie regolazioni, il leveraggio del forcellone, assenza di gioco al cannotto e la forcella...
Comunque per divertirti con i suoi 130 cv devi andare in pista, perchè sotto i 6.000 rpm il motore è moscio, da 6.000 a 9.000 si comincia a sentire, ma il violino e la potenza li sento oltre i 10.000, ovvero, se tiri la prima sei al limite della velocità consentita in autostrada...
a parte questo, è una bella moto, la trovi intorno ai 4.000 euro, e... ti togli lo sfizio...

[enneemme]

quoto cercla riguardo alla sfruttabilità del motore,
ma d'altronde questo è un problema comune a tutte le supersport.

[Enrico Bj]

TROVATA
Decisamente presa bene, probabilmente sarà solo da controllare il gioco valvole... Giusto per sicurezza!
Oh cacchio, devo ancora andare a comprare il casco.

[cap.harlock]

Complimenti
Giusto giusto per la gara Supersport di domani in Thailandia

[Enrico Bj]

Meglio se non guardo le gare, che poi mi gaso e mi dimentico di non avere più i riflessi di un ventenne!
Adesso dovrò aspettare che smetta di piovere per portarla a casa, impazienza a 1000, per non pensarci mi sto scatenando con il C10 casalingo (77k): totalmente fuori allenamento!

[orso89]

Cos'hai ciapato alla fine??