Ciao a tutti,

Mi e' capitata l'occasione per una 977 synt Th con kit C5 ed altre amenita' e non me la sono lasciata sfuggire specie per il C5.

Il venditore che conoscevo per ragioni di FT, mi ha fornito anche un foglio di spiegazioni (generiche) sul C5.

Vorrei sapere ora pf come capire (senza aprirla) se veramente equipaggiata di C5 (depo) e cosa sostanzialmente cambi rispetto ad una 977 (che ho) senza.

Attendo pf Vs info

Grazie

Ciao

AirFefo

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Il suono del C5 è più soft e più istantaneo perchè manda il cilindro in pressione prima..
Sino a che spara bene non va mai smontata pena la perdita di costanza..
In caso di smontaggio, per evitare la perdita di costanza; va cambiata la guarnizione oppure fatta una anellatura in polimero,
segnare la posizione del guidamolla al fine di rimontarlo nella stessa posizione, avendo l'accortezza di non togliere la molla dal guidamolla e nemmeno di ruotarla sullo stesso..

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Giuseppe

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Far parte di un forum che viene costantemente plagiato è motivo di orgoglio...

Ciao,io il kit L ho montato senza alcun problema
Basta che tieni presente le spiegazioni di Giuseppe e non sbagli.

CIao a tutti,
In particolare grazie a Carlo che come ideatore merita tutta la mia stima ed il mio riconoscimento.
Spero di avere le doti per gustarmelo appieno.
Ho un unico dubbio, essendo un totale autodidatta ed incapace a smontare una carabina,
Il kit C5 non appesantisce\stressa il progetto originario della 977, in poche parole una rottura od una manutenzione piu' frequente non saranno prevedibili? (Anche perche' a Bologna non so chi ci sia in grado di gestire la manutenzione di un kit cosi' perfetto).
Fatemi sapere pf. MI scuso per le eventuali domande sciocche ma sono ripeto un autodidatta e sto avidamente imparando (fino ad un mese fa non avrei mai montato un'ottica da solo, ad oggi ne ho montate 5 e tarate!).
Grazie a prescindere dal tempo che vorrete gentilmente dedicarmi.
Un saluto con tanta stima
AirFefo

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Bella AirFefo! Di Bologna se vuoi puoi contattare poncik, ne sa parecchio

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Carlo Kanguro
•Walther LG 210 + diottra
•Kalibrgun Cricket WST Skeleton 6,35 + NikkoStirling 30mm Targetmaster 6-24x56 FT
•Hämmerli 850 AirMagnum Carbine + Vortex Crossfire II 6-24x50 AO Dead-Hold BDC
•Weihrauch HW 977 Black Line-STL + Leapers UTG Accushot 4-16x44 Compact
•Weihrauch HW 100 T + Hawke Sidewinder 30 SF 8-32×56 20× ½ Mil Dot
•Marocchi SM45 + Konus KonusPro 4x32
•Diana Panther F31 + Bushnell AR 4,5-18x40 Drop Zone-223 BDC

Secondo me ti stai facendo, da neofita un po troppe pippe mentali, il Kit C5 cosi' come la meccanica originale sono fatti di metalli resistenti e a parte la rottura occasionale di una molla che costa pochi euro cosa vuoi che capiti?? potrai sparare migliaia e migliaia di colpi senza dover toccare niente sia col Kit che senza, il discorso manutenzione vale per tutte le carabine e non è che il kit stressa il progetto non c'è niente che si stressa , molla a parte...
Parli di rotture ma di cosa?? il Kit serve per ottimizzare il ciclo di sparo non per ipervitaminizzare la potenza..

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Il mio laboratorio

Il C5 una volta montato ha solo bisogno di un relube dopo qualche centinaio di colpi, per eliminare piccoli residui derivanti dal rodaggio molla-guidamolla.
Poi lo rimonti e non ha più bisogno di niente per decine di migliaia di colpi.
La molla non è stressata e non si rompe mai.

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Sandro
"Flectere si nequeo superos, Acheronta movebo"




Il laboratorio di sandro58
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Tanto per risponderti e tranquillizzarti..
Il kit monta una molla più corta di circa cm. 2 e lavora perfettamente allineata, viene da se che tutta la meccanica è meno sollecitata rispetto alla configurazione originale,
In oltre tieni presente che la stessa carabina è fornita con molla full dove le sollecitazioni sono ben maggiori ma non creano nessun problema stress alla meccanica..

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Giuseppe

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capire se hai su il c5 è molto semplice....togli il calcio e controlli e dalla feritoia di caricamento controlli se il guidamolla è in ottone o in plastica! magari riesci a vedere anche la camiciatura in ottone...se noti questi due particolari direi che al 90% hai su il C5