Molla scatto CZ 457

[Lagunare]

Ciao a tutti, vorrei alleggerire lo scatto della mia CZ 457 varmint, ma anche agendo sulle regolazioni previste dal costruttore lo scatto resta, per le mie aspettative, troppo pesante.
Pensavo quindi di sostituire la molla con una avente una minore costante elastica, in parole povere più leggera.
Ho visto la molla della Yodave, con tanto di istruzioni per la sostituzione fai da te, ma non dovrebbe portare lo scatto sotto i 450/500 grammi, mentre io punterei ai 200/300 grammi.

Ho trovato le misure della molla della CZ 455 e mi sto chiedendo se sia uguale o meno a quella della 457.
In altri termini, serve proprio una molla specifica per la 457 o si può attingere al mercato delle molle previste per la 455?
Qualcuno di voi ha la risposta?
Come avete alleggerito lo scatto della 457, se l'avete fatto?

Grazie

[massimo00]

Oltre alla molla devi portare a specchio i piani di contatti dello scatto per renderlo più fluido

[Lagunare]

Grazie, cercherò di documentarmi anche in merito a questo.

[gs64]

Io ho usato una molla da biro,tagliata 4 mm piu lunga dell originale e misurato lo scatto è 380 grammi.

[Lagunare]

Si, avevo letto che le molle da biro sono spesso utilizzate.
Tu hai notato che con l'uso prolungato la molla ceda un poco, come sarebbe plausibile?
Perché c'è chi sostiene che l'acciaio temperato delle molle specificatamente create a questo scopo sia migliore.
Tuttavia credo che non si possa fare di tutta l'erba un fascio.
Dipenderà anche dall'imprevedibile qualità della molla che è montata nella biro e dal rapporto di compressione.
È anche vero che la molla della biro normalmente è già rodata, quindi dovrebbe aver già subito la normale perdita di compressione che fisiologicamente avviene ai primi utilizzi.