Posto un paio d'immagini per chi ha il tornio e volesse prendere spunto di questo sistema...
La vite dello stop meccanico e stata posizionata in quel punto perchè se messa dove ci sta il comparatore spingendo il carro la barra dove sta montata fletteva, in questo modo non flette più ma per contro abbiamo un po di difficoltà a manovrarla, per questo motivo oltre alla manopola posteriore e quella centrale che fa da controdado per bloccarla ho aggiunto una manopola piccola bloccata alla barra filettata con del frena filetti in modo da facilitare le operazioni di avvita svita...
La seconda immagine si vede meglio e fa vedere che si può spostare lungo tutto il binario...