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In estate con l’auto sotto al sole, vi capita mai di non poter toccare il volante di quanto scotta?
Vi passo una dritta: quando parcheggiate sotto al sole, ruotate il volante di 180 gradi cosi che la parte alta del volante rimane in basso.
di conseguenza quando andrete a prendere l’auto, il volante nella parte alta che impugnate per guidare non scotta.

Beh, io ho fatto di meglio. Ho una 500 modello Rockstar, di colore chiaro, quasi bianca, col tettuccio fisso e trasparente, ho messo tra la tendina parasole e il tettuccio stesso, uno di quei parasole metà argentati e metà neri, l'ho piegato seguendo le misure del tettuccio, mettendo la parte argentata rivolta verso l'alto, sembra che abbia il tettuccio fotovoltaico . Gli interni sono neri e per i sedili ho messo due asciugamani bianchi, per il volante ( anche lui nero ), adotto il tuo sistema da sempre e, in quelle poche volte che rimane sotto il sole, non lo trovo mai rovente

Metodo semplice e efficace

io in macchina tenevo nel cruscotto un paio di guantini in cuoio giallo, e se il manubrio scottava oppure in inverno era congelato, li usavo per i primi chilometri...

invece il problema grosso era risalire in moto dopo averla lasciata al sole...
i pantaloni non riescono ad isolare il dagli 80 gradi che raggiunge la sella nera...

Il problema di lasciare la macchina esposta al sole non è solo per il volante ma anche per le plastiche e le guarnizioni varie, a me si è gonfiato l’airbag del lato passeggero